【環球網綜合報道】據英國路透社12月18日報道，根據17日公布的行業數據顯示，11月歐洲汽車總銷量增長0.9%，雷諾、豐田和大眾領漲，增幅高于于菲亞特、通用和福特汽車公司。

　　歐洲汽車制造商協會表示，歐盟和歐洲自由貿易協會貿易集團的注冊數已連續第三個月上漲，由去年同期的966,421輛升至975,281輛。

　　由于歐洲車市即將結束連續六年的衰退，業界領袖如雷諾首席執行官卡洛斯·戈恩希望2014年歐洲的業績能夠回升，實現兩位數的增長幅度。

　　業績的逐步好轉并不會有助于緩解產能過剩的壓力，這種壓力一直在影響著歐洲的銷量，助長著異常兇猛的利潤削弱價格戰。

　　花旗集團分析師Philip Watkins表示，數據“證實了制造商和供應商在第三季度財報中表明的事實 —歐洲汽車市場已趨于穩定。”他在一份致投資者的說明中補充道：“雷諾是在連續兩個月中表現杰出的品牌。”

　　大眾和雷諾公布他們同名中端市場品牌的漲幅分別為0.8%和2.6%，并且集團從成本較低的汽車銷售中獲得較大漲幅，分別上漲3.2%和8.9%。

　　德國汽車制造商大眾公司是歐洲最大的汽車公司，其經濟型品牌斯柯達增幅達18%。低成本的雷諾車型，如達契亞Duster運動型多用途車(SUV)，則激增30%，豐田汽車的注冊量增長了6.9%。

　　優于預期

　　截止至目前，該地區11月的注冊增益跌幅已達到2.8%，而這比許多業內人士在今年初時所擔心的降幅溫和得多。

　　今年到目前為止，意大利菲亞特汽車的銷量下跌了5.8%，在30個歐洲國家的市場中，因老化的車型陣容需求變淡，導致整體銷量萎縮了8%。

　　菲亞特首席執行官馬爾喬內已經推遲數十億歐元的工廠投資計劃，是因為高檔品牌瑪莎拉蒂和阿爾法•羅密歐承諾長期地擴張，同時還在繼續與克萊斯勒品牌的少數股東為了58.5%的股權進行痛苦的收購糾紛。

　　通用汽車銷量下降了3.8%，因為有兩個主要的品牌銷量不理想。這家美國汽車制造商正從歐洲撤回表現不佳的雪佛蘭汽車，并專注于振興中端市場品牌歐寶。

　　法國汽車制造商標致雪鐵龍集團近來也在虧損。福特也回落了2.9個百分點。在一項旨在提升其品牌及利潤的措施中，福特正在削減無利可圖的租賃公司，以及大量出售的幾乎全新的特價車。

　　福特歐洲首席執行官Stephen Odell上月表示，公司希望西歐市場的銷量能夠在今年觸底后，于2014年恢復增長。

　　(實習編譯 魏雨柔 審稿 劉洋) 免責聲明版權作品，未經環球網Huanqiu.com書面授權，嚴禁轉載，違者將被追究法律責任。